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RENAULT ZOE: Los «cero emisiones» fuera de las restricciones previstas en Madrid para hoy.

El Ayuntamiento de Madrid activará para este jueves el escenario 3 del protocolo para periodos de alta contaminación y que supone la restricción del 50 por ciento de los vehículos que circulan en el interior de la almendra central.

El Ayuntamiento de la capital ha activado por primera vez el Escenario 3 del entre las 6.30 y las 21 horas.

La primer teniente de alcalde, Marta Higueras, ha comparecido esta mañana junto a la directora general de Sostenibilidad y Control Ambiental, Paz Valiente, para dar cuenta de los detalles de las restricciones, inéditas en España. Ambas han explicado que su aplicación, ahora comunicadas a los ciudadanos con diez horas de adelanto, están supeditadas a un grupo operativo que decide en función de los registros de las estaciones de medición y de las previsiones meteorológicas. Los

Como en los episodios anteriores, el Consistorio iniste en que esta medida no supone una «crisis» y obedece a preservar «la salud de todos». Además de la prohibición de circular a los vehículos con matrícula impar en el centro, se mantiene el

Este protocolo, que sustituye al aprobado por Ana Botella desde el pasado 1 de febrero, rebajó los niveles máximos de NO2, así como los plazos de activación, e incluyó como

Excepciones

El Escenario 3 del protocolo contra la polución, no obstante, prevé una serie de excepciones que los de «cero emisiones» e híbridos o propulsados con gas licuado de petróleo o gas natural comprimido.

Igualmente, los vehículos de servicios de emergencias como los bomberos, agentes de movilidad, ambulancias, policía; carga y descarga con autorización del SER; comerciales e industriales; mudanzas; grúas; vehículos de recogida de basuras y limpieza; autoescuelas, transporte funerario y unidades móviles de producción y retransmisión audiovisual.

Multas de 90 euros

Si no se respeta la restricción y se circula con un vehículo que tenga una matrícula par,las multas serán de 90 euros, 45 si se abona en pronto pago. Como adelantó ABC, el último episodio de alta contaminación en el que se aplicaron las medidas tuvo una derivada económica a tener en cuenta: el Ayuntamiento impuso, en los tres días en que estuvieron activadas las restricciones de velocidad y aparcamiento,un total de 4.764 sanciones, con las que recaudó 429.000 euros.

De ellas, 540 fueron multas por superar la velocidad de 70 kilómetros por hora en la M-30, y 4.220 por estacionar en zona SER. En ambos casos, la sanción es de 90 euros. En aquella ocasión, no se pasó al episodio 3 porque no se quiso complicar la vuelta a la ciudad tras el puente de Todos los Santos. Las condiciones meteorológicas cambiaron y mejoraron la calidad del aire en la ciudad.

Paz Valiente ha detallado que la activación del protocolo conlleva un refuerzo de 50 autobuses de la EMT, si bien aún no se ha tratado si finalmente será gratuito. En ese sentido, ha especificado que se mantienen conversaciones con el Consorcio regional de Transportes para tratar este asunto y el refuerzo de las líneas de Metro. Según los cálculos de la Comunidad de Madrid, la gratuidad del transporte público asciende a cuatro millones de euros diarios. Sin un consenso entre ambas administraciones, se estudian fórmulas derivadas para abordarlo, como que lo asuma el Estado, copiando a París.

¿A qué zona afectará la prohibición?

MAPA ZONA CON RESTRICCIÓN

De momento, sólo al perímetro interior de la M-30. Es decir, a los distritos de Centro, Tetuán, Chamartín, Chamberí, Salamanca, Retiro y Arganzuela. Si la contaminación persistiera, podría hacerse extensiva a la propia carretera de circunvalación y a sus accesos con el mismo sistema: los vehículos de matrículas pares podrían circular en días pares y a la inversa.

¿Qué ocurre con los turistas?

Las personas que hayan venido de viaje a Madrid y hayan traído su coche y quieran salir del centro de la capital para volver a sus casas o la inversa, no pueden circular en el horario en el que se establece la prohibición. Así lo ha asegurado en la primera teniente de alcalde, Marta Higueras, en rueda de prensa.

¿Cuándo se desactivará?

El Ayuntamiento de Madrid, a partir de los datos del Sistema de Vigilancia, Predicción e Información de la Calidad del Aire, tendrá de plazo hasta las 12.00 horas del jueves para decidir si se pasa al Escenario 4, el de hacer extensiva la prohibición a la M-30 y sus accesos, si se vuelve al Escenario 1, que contempla la limitación de la velocidad en la carretera de circunvalación de 90 km/h a 70 km/h, al Escenario 2, donde se incluye la prohibición de aparcar en el centro, o si se desactivan todas las medidas.

¿Se podrá aparcar hoy en el centro?

No en las plazas de la zona de Servicio de Estacionamiento Regulado (líneas azules y verdes), salvo para los residentes con tarjeta acreditativa y otras excepciones. La limitación al 50% del tráfico se sumaría a la reducción de la velocidad en la M-30 y a la restricción de aparcamiento en los siete distritos. Sí se puede hacer uso de los parkings públicos y de los garajes privados, pero sólo podrán acceder a ellos los vehículos que tengan matrícula impar.

¿Habrá taxis?

Sí. No obstante, se les recomienda que no circulen en vacío y se les permitirá que además de en sus paradas habituales puedan estacionar en las plazas azules del SER a la espera de viajeros.

¿Qué ocurre con la Operación Salida propia de estas fechas?

Las restricciones se han dado en una de las semanas con más circulación. Ante esto, el Ayuntamiento es consciente, pero no ha explicado qué ocurrirá si se mantiene el Escenario o se amplía para el viernes cuando se prevén millones de desplazamientos. Simplemente, se ha limitado a señalar que "se tomarán medidas excepcionales sobre la marcha".

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